Москва закрепила за собой статус одного из ключевых центров транспортного машиностроения в стране. На сегодня около 760 столичных предприятий обеспечивают бесперебойную работу автомобилей, поездов и сложной дорожной инфраструктуры, поставляя на рынок современную электронику и приборы. Об этом напомнил мэр Москвы Сергей Собянин.
В своем персональном блоге Сергей Собянин подчеркнул следующее:
«В 2025 году отрасль продемонстрировала устойчивый рост — производство деталей электродвигателей выросло в 2,3 раза, комплектующих и принадлежностей для автотранспортных средств — в два раза в сравнении с предыдущем годом. Почти на четыре процента увеличился выпуск устройств электрической сигнализации, электрооборудования для обеспечения безопасности или управления движением на железных и автомобильных дорогах, трамвайных и водных путях, а также на площадках для парковки, в портовых сооружениях или на аэродромах».
При активном содействии Правительства Москвы на заводах разрабатываются инновационные решения, меняющие облик города. В их числе не только привычное освещение и разметка, но и интеллектуальные системы управления трафиком, высокотехнологичные дорожные знаки и станции для зарядки электромобилей.
Продукция московских мастеров сегодня востребована далеко за пределами столицы, становясь основой для масштабных инфраструктурных проектов по всей России. Собянин привел в пример «Нанотехнологический центр композитов», являющийся резидентом особой экономической зоны «Технополис Москва», поставляет уникальные изделия из новых материалов для строительства мостов и путепроводов на федеральных трассах. Композитные перила и водоотводные лотки этой компании уже установлены на десятках объектов, включая защитные сооружения Санкт-Петербурга и железнодорожные мосты Транссиба в Иркутской области.
По словам мэра особое внимание уделяется вопросам безопасности в общественных пространствах. Еще один резидент технополиса, компания «Диагностика-М», создает передовую рентгеновскую и досмотровую технику, которая сегодня работает на вокзалах, в крупнейших аэропортах и в Московском метрополитене. Продукция предприятия заслужила доверие не только в России, но и более чем в 50 странах мира. Сергей Собянин уточнил, что успех таких компаний во многом обусловлен льготными условиями работы в особой экономической зоне. Резиденты на десятилетие освобождаются от налогов на землю, транспорт и имущество, а ставка налога на прибыль для них снижена с 25 до всего двух процентов. Кроме того, такие предприятия не платят таможенные пошлины и НДС при ввозе оборудования.
Развитие столичной подземки также идет с опорой на локальных производителей. Компания «Белый свет 2000», входящая в Московский инновационный кластер, снабжает метрополитен профессиональными системами аварийного освещения. Их светильники, эвакуационные указатели и блоки бесперебойного питания уже обеспечивают безопасность пассажиров и персонала в тоннелях и перегонах на участках от станции «Давыдково» до «Косина», а также в депо «Варшавское». Системная поддержка таких производств позволяет столице не только обновлять собственную транспортную сеть, но и задавать высокие технологические стандарты для всей страны.
