Москва стала лидером Европы по количеству электробусов, в её парке насчитывается более 2,3 тысячи таких машин. Они обслуживают 190 маршрутов и ежедневно перевозят свыше 900 тысяч пассажиров, как отметил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
«В этом году к серийному производству готовится модель электробуса, разработанная по нашему заказу. Она будет отличаться увеличенным запасом хода после подзарядки. Тяговые батареи для машины будут производиться на заводе в Красной Пахре», — отметил мэр Москвы Собянин.
Новые модели электробусов оснащены элементами беспилотного управления, включая автоматическую подзарядку, машинное зрение и системы активной безопасности. В 2025 году планируется добавление около 650 новых электробусов, которые заменят традиционные автобусы на многих маршрутах.
По соотношению цены и качества московские электробусы признаны одними из лучших в мире. Они соответствуют строгим стандартам обслуживания и значительно уменьшают негативное воздействие транспорта на экологию. Замена одного автобуса на электробус позволяет сократить выбросы углекислого газа на 60 тонн в год, что с 2018 по 2024 год позволило избежать около 190 тысяч тонн выбросов.
Мэр Москвы Собянин отметил, что город закупает электробусы по контрактам жизненного цикла, что гарантирует техническую исправность и безопасность эксплуатации в течение 15 лет. Весной 2023 года были заключены контракты с ПАО «КамАЗ» и группой «ГАЗ» на поставку 1,2 тысячи электробусов с увеличенным запасом хода до 80–90 километров. В салонах установлено адаптивное освещение и электрический отопитель для комфортной температуры.
В 2024 году начались поставки инновационных электробусов с обновленным дизайном. Новый ЛиАЗ получил черные боковые борта, а у моделей КамАЗа изменились форма капота и бампера, а также светотехника.
