Дорожные плиты из переработанных автомобильных шин прошли успешные испытания на Крайнем Севере. Их создал «Нанотехнологический центр композитов», компания-резидент ОЭЗ «Технополис Москва».
Плиты были успешно применены в условиях Крайнего Севера. Как рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, они предназначены для организации подъездов тяжелой техники к строительной или производственной площадке и заменяют бетонные дорожные плиты.
«С их помощью в короткие сроки был организован временный участок дороги для подъезда тяжелой техники на Северо-Соленинском газоконденсатном месторождении. Изделия не только успешно выполнили свое прямое назначение, но и сохранили верхний слой почвы от пагубного воздействия колес и гусениц. Ежегодно производственные мощности резидента позволяют выпускать до 8 тыс. мобильных дорожных плит», – отметил Максим Ликсутов.
Разработка «НЦК» имеет возможность многократного применения, обладает меньшим весом и лучшими прочностными характеристиками. При размере 4х2 метра плита весит всего 950 кг, при этом легко выдерживает даже разворот гусеничной техники весом более 110 тонн.
