Москва. Юго-Восточный
административный округ
Опубликовано 23 Янв 2026 в 10:03 | Текст: Юго-Восточный Курьер

Собянин: Материалы для дорожного ремонта производятся на московских заводах

Собянин: Материалы для дорожного ремонта производятся на московских заводах
Собянин: Материалы для дорожного ремонта производятся на московских заводах. Фото: М. Мишин mos.ru. Пресс-служба мэра и Правительства Москвы

Как сообщил в своем тг-канале мэр Москвы Сергей Собянин, за последние годы город выстроил эффективную промышленную базу, которая позволяет не зависеть от сторонних поставщиков и гарантировать долговечность дорожного покрытия.

«Еще в 2010 году приходилось закупать асфальтобетонные смеси у различных производителей. При этом отсутствовал единый контроль качества. Первый собственный завод был запущен городом в 2014-м. В прошлом году их число выросло до 15», — написал в соцсети глава Москвы.

По словам Собянина, на современных московских заводах внедрен полный производственный цикл, ключевым звеном которого является трехступенчатая система проверки. Каждая партия смеси проходит строгий лабораторный аудит непосредственно на территории предприятий. Важно, что производство ориентировано на отечественное сырье.

Москва активно развивает сотрудничество с регионами через механизмы долгосрочных инвестиционных обязательств. Так, в рамках офсетного контракта Карелия поставляет в столицу сверхпрочный щебень габбро-диабаз, а из Владимирской области планируется наладить поставки специальных стабилизирующих добавок, улучшающих свойства асфальта.

Расположение заводов в разных округах Москвы продиктовано логистической эффективностью: это позволяет максимально сократить время транспортировки горячих смесей к местам проведения работ. Текущие производственные мощности сегодня целиком покрывают потребности мегаполиса, что подтверждается масштабами реализованных проектов. Только за последние два года программа комплексного благоустройства охватила около 1,3 тысячи объектов, подчеркнул Сергей Собянин.

Одним из знаковых достижений 2025 года стал единый пешеходный маршрут вдоль набережных на юге столицы, протяженность которого составила 11,4 километра. Кроме того, с применением технологии бесшовной укладки были отремонтированы ключевые участки Тверской и 1-й Тверской-Ямской улиц.

В целом минувший год стал рекордным по объему выполненных работ: благоустройство затронуло более 3,7 тысячи различных объектов. Особое внимание уделили жилым зонам — в порядок привели свыше 2,4 тысячи дворовых территорий. Наличие собственной ресурсной базы позволяет городу сохранять высокие темпы обновления городской среды, обеспечивая при этом единый стандарт качества на каждом метре обновленного пространства.

Читайте также

Собянин: Еще две московские площадки получили статус технопарка

На юге Москвы и в Сколково начали работу новые центры притяжения для ученых и инженеров

19 Фев 2026 в 17:11

Куда пойти 21–22 февраля: афиша мероприятий в парках Москвы

Парки Москвы подготовили насыщенную программу на выходные

19 Фев 2026 в 15:22

Собянин рассказал о расширении возможностей трансплантологии в Москве

Москва вдвое сократила очереди на трансплантацию органов

19 Фев 2026 в 09:57

Собянин: Утвердили задачи по развитию физкультуры и спорта в Москве на 2026 год

В столице построят около 50 новых спортивных объектов за год

18 Фев 2026 в 17:42

Собянин: Начался новый этап строительства моста в Мневниковской пойме

Инженеры применили навесной монтаж и надвижку в Мневниковской пойме — мэр

18 Фев 2026 в 16:22