Москва. Юго-Восточный
административный округ
Опубликовано 23 Янв 2026 в 10:03 | Текст: Юго-Восточный Курьер

Собянин: Материалы для дорожного ремонта производятся на московских заводах

Собянин: Материалы для дорожного ремонта производятся на московских заводах
Собянин: Материалы для дорожного ремонта производятся на московских заводах. Фото: М. Мишин mos.ru. Пресс-служба мэра и Правительства Москвы

Как сообщил в своем тг-канале мэр Москвы Сергей Собянин, за последние годы город выстроил эффективную промышленную базу, которая позволяет не зависеть от сторонних поставщиков и гарантировать долговечность дорожного покрытия.

«Еще в 2010 году приходилось закупать асфальтобетонные смеси у различных производителей. При этом отсутствовал единый контроль качества. Первый собственный завод был запущен городом в 2014-м. В прошлом году их число выросло до 15», — написал в соцсети глава Москвы.

По словам Собянина, на современных московских заводах внедрен полный производственный цикл, ключевым звеном которого является трехступенчатая система проверки. Каждая партия смеси проходит строгий лабораторный аудит непосредственно на территории предприятий. Важно, что производство ориентировано на отечественное сырье.

Москва активно развивает сотрудничество с регионами через механизмы долгосрочных инвестиционных обязательств. Так, в рамках офсетного контракта Карелия поставляет в столицу сверхпрочный щебень габбро-диабаз, а из Владимирской области планируется наладить поставки специальных стабилизирующих добавок, улучшающих свойства асфальта.

Расположение заводов в разных округах Москвы продиктовано логистической эффективностью: это позволяет максимально сократить время транспортировки горячих смесей к местам проведения работ. Текущие производственные мощности сегодня целиком покрывают потребности мегаполиса, что подтверждается масштабами реализованных проектов. Только за последние два года программа комплексного благоустройства охватила около 1,3 тысячи объектов, подчеркнул Сергей Собянин.

Одним из знаковых достижений 2025 года стал единый пешеходный маршрут вдоль набережных на юге столицы, протяженность которого составила 11,4 километра. Кроме того, с применением технологии бесшовной укладки были отремонтированы ключевые участки Тверской и 1-й Тверской-Ямской улиц.

В целом минувший год стал рекордным по объему выполненных работ: благоустройство затронуло более 3,7 тысячи различных объектов. Особое внимание уделили жилым зонам — в порядок привели свыше 2,4 тысячи дворовых территорий. Наличие собственной ресурсной базы позволяет городу сохранять высокие темпы обновления городской среды, обеспечивая при этом единый стандарт качества на каждом метре обновленного пространства.

Читайте также

Собянин: Круглогодичных спортплощадок нового формата станет еще больше

Сергей Собянин анонсировал строительство 120 спортплощадок нового поколения

13 Фев 2026 в 16:30

Собянин: Более 90 км новых дорог планируется построить в Москве в этом году

Сергей Собянин озвучил планы по развитию транспортной системы

13 Фев 2026 в 14:30

Собянин: Промышленно-производственный комплекс в Зеленограде введут в 2027 году

В Москве создадут новый технопарк с инвестициями более 2 миллиардов рублей

13 Фев 2026 в 10:38

До конца года планируется обновить 20 спортивных объектов — Собянин

Глава города рассказал, как изменились популярные ФОКи после масштабной реконструкции

12 Фев 2026 в 16:04

Собянин: Здание школы № 1574 обновляют, сохраняя его архитектурную уникальность

В Москве реконструируют школу, где снимали кино и растили гениев

12 Фев 2026 в 13:55