Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв сообщил, что строители станционного комплекса «Кленовый бульвар» уложили более 90 тысяч кубометров бетона. По своему объему это равно конструктиву трех обычных станций.
Бочкарев отметил:
«Строительство станции «Кленовый бульвар» велось в котловане рекордной длины – 644 метра, из которых 453 метра занимает зона путевого развития. Она включает группу камер съездов для перехода подвижного состава с одного пути на другой, два оборотных тупика и пункт технического осмотра поездов».
Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Бочкарев Андрей Юрьевич. Фото mos.ru
Также руководитель Строительного комплекса Москвы подчеркнул, что протяженность самой станции – 191 метр.
Константин Маслаков, генеральный директор «МИПСТРОЙ 1», сообщил, что при строительстве станционного комплекса применяли специальные методы, потому что зона строительства станции отличается сложной гидрогеологией. Там имеются водонасыщенные грунты и высокий уровень грунтовых вод.
Напомним, что «МИПСТРОЙ 1» входит в Группу компаний «Мосинжпроект», выступающую генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых станций метрополитена столицы.
