Заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв рассказал как проходит строительство самого большого радиуса в Москве — Троицкой линии подземки. На данный момент завершена проходка правого перегонного тоннеля между «Вавиловской» и «Академической», сообщил чиновник.
Тоннелепроходческим механизированным комплексом «Ольга» пройдено 2450 метров в почвах с обилием инженерных коммуникаций, подчеркнул Бочкарев:
Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Бочкарев Андрей Юрьевич. Фото mos.ru
«Трасса прошла под дорожным полотном дублера Ленинского проспекта и улицы Дмитрия Ульянова, а также в зоне влияния объектов действующего метрополитена — станции „Академическая“ Калужско-Рижской линии подземки и прилегающих тоннелей».
Ранее щит «Ольга» применялся при создании Некрасовской линии и межтерминального перехода аэропорта Шереметьево. Всего ТПМК прошел в Москве более 5,5 км подземных тоннелей, отметили в пресс-службе мэрии столицы.
