На развязке у рынка «Садовод» готовятся к сдаче первого объекта. Осенью здесь планируют открыть новый путепровод между улицей Верхние Поля и Новоегорьевским шоссе. Затем запустят эстакаду для выезда с Верхних Полей на внутреннюю сторону МКАД.
Закончат на месяц раньше
Строить новый мост начали в начале этого года. Движение по нему пришлось перекрыть полностью. Руководитель проекта Данил Шушаков уверяет: это вынужденная мера. Можно было, конечно, оставить для проезда одну половинку моста, а вторую снести и на её месте построить новую. Но в этом случае работы затянулись бы на пару лет.
— На строительство нам отвели девять месяцев. Мы управимся раньше — за восемь, — говорит Данил.
Сейчас на путепроводе укладывают защитный слой бетона. Сразу вспоминаю, как в студенческие годы работал на стройке. Сколько я тогда бетона на тачке перевёз!
— Сейчас тачками уже никто не возит. Видите, над нами труба? По ней бетон на площадку качают насосом, — говорит ведущий инженер Давид Чхеидзе.
В июле на мосту начнут ставить ограждения, проводить освещение. Пара дней понадобится для укладки асфальта, нанесения разметки. Новый путепровод, кстати, будет шире, чем старый. Машины станут ездить по шести полосам, а не по пяти, как раньше.
Инфографика / ЮВК
Напоминают конструктор «Лего»
Для эстакады, по которой можно будет выехать с Верхних Полей на внутреннюю сторону МКАД, уже поставили опоры. Мост соберут из деталей, внешне похожих на уголки.
— Это как конструктор «Лего», только размер деталей больше. Конструкции в уже готовом виде привозят из Тюмени, — рассказывает Давид Чхеидзе.
Открыть эстакаду с Верхних Полей на внутреннюю сторону МКАД планируют до конца этого года. В следующем запустят движение по остальным путепроводам. Первый — для выезда с Новоегорьевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД, второй — для поворота с внешней стороны кольца на улицу Верхние Поля. Также тут появится эстакада в форме петли. По ней с внутренней части кольца можно будет уйти к торговым центрам на Новоегорьевском шоссе.
Что даст реконструкция? Исчезнут устаревшие съезды клеверного типа, из-за которых машины, выезжающие на МКАД и уходящие с неё, тормозили основной поток. Кроме того, на Кольцо авто будут выезжать, уже набрав скорость. Это снизит количество аварий.
Пешеходам — крытый переход
Пробки на развязке образовывались ещё и из-за машин, которым нужно было заехать на «Садовод». На правых полосах порой выстраивались километровые очереди из авто, поворачивающих на рынок. Основной поток из-за этого ехал медленнее. Да и подъехать к «Садоводу» можно было только по внутренней стороне МКАД.
После реконструкции пробок у «Садовода» быть не должно. С внешней стороны МКАД на рынок можно будет заехать по эстакаде, которая пойдёт на улицу Верхние Поля. Там сделают ответвление для поворота к торговому центру. Для заезда на рынок с внутренней стороны МКАД сделают отдельную дорогу. Машины, сворачивающие к «Садоводу», не будут тормозить основной поток, как раньше.
Также на развязке появится надземный крытый пешеходный переход. По нему можно будет со стороны области перейти МКАД и выйти на улицу Верхние Поля и к рынку «Садовод».
Загрузка ...
