Строящуюся Юго-Восточную хорду мэр Москвы Сергей Собянин назвал второй очередью Московского скоростного диаметра и «одним из мегапроектов транспортного строительства за всю историю». Столичный градоначальник осмотрел участок ЮВХ от Курьяновского бульвара до Кантемировской улицы. Этот участок считается одним из самых сложных на всей магистрали.
Три километра в воздухе
– Казалось бы, короткий участок — восемь километров прямого хода, но из них три находятся в воздухе — на огромных эстакадах. Плюс прилегающая дорожная сеть интегрируется. И всё это вместе, конечно, создаёт серьёзный проект, включая возведение большого моста через Москву-реку. Этот проект должен быть реализован до конца 2023 года, как и, собственно, строительство всей Юго-Восточной хорды, – рассказал Сергей Собянин.
Строительство участка ЮВХ от Курьяновского бульвара до Кантемировской улицы началось два года назад. Шестиполосная трасса длиной около 2,5 км по прямой начнётся в районе Курьяновского бульвара, пройдёт вдоль путей МЦД-2, пересечёт Каширское шоссе и Южную рокаду и выйдет на Кантемировскую улицу. На этом участке построят семь эстакад, включая две эстакады основного хода и пять эстакад-съездов на Каширское шоссе и Курьяновскую набережную. В районе примыкания к Каширскому шоссе сделают дополнительные съезды с ЮВХ на прилегающую улично-дорожную сеть общей протяжённостью 6 км.
Запланирована реконструкция Проектируемых проездов № 4386 и № 4293. Там организуют по две полосы движения в каждом направлении. Кроме того, у дома 57 на Каширском шоссе появится подземный пешеходный переход. Всего построят и реконструируют более 12 км дорог.
Соединит крупные магистрали
Открытие движения по участку ЮВХ от Курьяновского бульвара до Кантемировской улицы позволит улучшить транспортную доступность районов Москворечье-Сабурово, Печатники, Марьино, Люблино и Орехово-Борисово Северное. Повысится пропускная способность Каширского шоссе, а также Люблинской, Донецкой и Каспийской улиц. Транспортная связь возникнет между Шоссейной улицей и Каширским шоссе, тем самым ускорится движение, ведь для того чтобы попасть на шоссе не надо будет совершать объезд через Люблинскую улицу. За счёт сооружения современной многоуровневой развязки гарантировано комфортное движение автотранспорта на пересечении Московского скоростного диаметра с Каширским шоссе и Южной рокадой. К тому же на всём протяжении скоростного диаметра не будет светофоров.
Напомним, ЮВХ протянется от шоссе Энтузиастов до Варшавского шоссе и соединит крупные магистрали города. В их числе Северо-Восточная хорда, Рязанский проспект, ТТК, Волгоградский проспект, Каширское шоссе. Хорда пройдёт через 22 района Москвы, в их числе Лефортово, Люблино, Марьино, Нижегородский, Печатники, Рязанский, Текстильщики, Южнопортовый.
Загрузка ...
